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Retirer les écrous de roues arrière avec une clé à écrous et enlever les pneus de la voiture. Travailler sur un côté de la machine à partir de ce point. Visser deux boulons 8 mm dans les trous sur la face avant du tambour de frein.

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La STM remplace près de 20 000 sabots de frein annuellement, qu’elle produit à son usine de la Grande révision métro. Ces pièces sont imprégnées d’huile d’arachide pour accroître leur résistance au freinage, grâce à une machine que la STM a conçue sur mesure et que les employés surnomment « machine à pinottes ».

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Vous devrez purger le liquide de frein du système avant de changer les plaquettes et les étriers, mais vous aurez aussi besoin (bien que cela puisse paraitre contre-intuitif) de vous assurer que le liquide de frein soit à son niveau maximal avant de commencer à purger.

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Une rondelle de réglage avec deux indicateurs se trouve près du centre à l’extrémité de l’arbre de la bobine. Cette rondelle contrôle les 4 sabots de frein intégrés dans le disque.

Feb 24, 2012· Peugeot 206 hdi - Changer les tambours et garnitures arrière plus purge de frein - Duration: 15:50. Oscaro 367,552 views. ... Cylindres de frein à ressort pour poids lourds, ...

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Sinon, enlever le fond et les boulons de fixation supérieurs, soulevez l'étrier sur son support et fixez-la à la suspension à l'aide d'un morceau de fil pour ne pas endommager la durite de frein branchée dessus.